UAV{0}}cánh cố định thường có các đặc điểm như thời gian bay dài, tốc độ cao và tầm xa do cách bố trí khí động học độc đáo của chúng. Với những tiến bộ công nghệ, cất cánh và hạ cánh thẳng đứng, thông minh hóa và ứng dụng các vật liệu mới đã mở rộng hơn nữa khả năng và kịch bản ứng dụng của chúng.
Độ bền và tầm bay: UAV{0}}cánh cố định có hiệu suất khí động học cao, thời gian bay dài và tầm bay xa. Các máy bay không người lái-cánh cố định chạy bằng điện có thể đạt được thời gian bay vài giờ, một số mẫu có thể vượt quá một giờ. Các UAV trinh sát và tấn công lớn chạy bằng nhiên liệu có thể đạt được thời gian bay hơn 30 giờ. Một số UAV lớn có tầm hoạt động lên tới 2500 km.
Hiệu suất bay: Các UAV{0}}cánh cố định có tốc độ bay tương đối cao, từ hàng chục kilômét một giờ đến hơn 300 kilômét một giờ. Ví dụ, tốc độ bay dao động từ 30 đến 240 km/h, với một số mẫu đạt tốc độ tối đa 340 km/h [19] [21]. Một số kiểu máy có khả năng hoạt động trong các môi trường khắc nghiệt như độ cao lớn (ví dụ: 5500 mét), nhiệt độ thấp (ví dụ: -40 độ ) và gió mạnh (ví dụ: cấp 7). Khả năng tải trọng: Máy bay không người lái có cánh cố định{20}}có phạm vi tải trọng rộng, từ kilogam đối với máy bay không người lái siêu nhỏ đến hàng tấn đối với máy bay không người lái lớn. Ví dụ, máy bay không người lái nhỏ có thể mang tải trọng hơn 10 kg, trong khi máy bay vận tải không người lái cỡ lớn có thể mang tải trọng tối đa 3,2 tấn.
Tính linh hoạt cất cánh và hạ cánh: Máy bay không người lái{0}}cánh cố định cung cấp các phương pháp cất cánh và hạ cánh đa dạng. Máy bay không người lái-cánh cố định truyền thống có thể được phóng bằng tay hoặc máy phóng và được thu hồi bằng phương pháp rơi dù hoặc{3}}vào lưới. Máy bay không người lái cánh cố định cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (VTOL)-kết hợp các ưu điểm của VTOL của máy bay trực thăng và hành trình hiệu quả của máy bay-cánh cố định. Chúng không yêu cầu đường băng chuyên dụng và chiếm diện tích nhỏ hơn; ví dụ: cấu hình hai tầng cánh có thể giảm kích thước từ 4-5 lần, giảm các yêu cầu về đường băng, môi trường và công nghệ điều khiển.
