Với sự phát triển nhanh chóng của nền kinh tế-độ cao thấp toàn cầu và sự chuyển đổi thông minh nhanh chóng của cơ sở hạ tầng truyền thống và các ngành quản trị sinh thái, các hoạt động trên không công nghiệp đang phát triển từ hoạt động tuần tra-quy mô nhỏ và khoảng cách ngắn-đến hoạt động có phạm vi-lớn, dài{4}}và phù hợp với mọi-thời tiết. Máy bay không người lái nhiều -cánh quạt truyền thống bị giới hạn bởi thời lượng pin và phạm vi bay, chỉ phù hợp với hoạt động tốt ở khoảng cách-ngắn và khu vực{9}}nhỏ, đồng thời khó thực hiện các tình huống hoạt động cực-lớn chẳng hạn như hành lang truyền tải điện khoảng cách-dài, thảm thực vật rừng{12}}phạm vi rộng, đất nông nghiệp quy mô lớn và vùng nước mở. Mặc dù máy bay không người lái cánh cố định thông thường có ưu điểm về độ bền lâu và tầm bay xa, nhưng chúng chủ yếu dựa vào đường băng chuyên nghiệp và địa điểm cất cánh và hạ cánh bằng phẳng, không thể thích ứng với môi trường địa hình phức tạp như núi, đồi, vùng hoang dã và bãi triều ven biển, dẫn đến những hạn chế lớn trong ứng dụng và xúc tiến công nghiệp thực tế. Để phá vỡ các hạn chế về hiệu suất của các máy bay không người lái truyền thống và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về các hoạt động trên không thông minh quy mô lớn trong nhiều ngành khác nhau, máy bay không người lái cánh cố định VTOL công nghiệp mới ra mắt đã đạt được sự tích hợp hoàn hảo giữa cấu trúc sức mạnh cánh tổng hợp và công nghệ điều khiển chuyến bay thông minh, nhận ra các lợi thế bổ sung của việc cất cánh và hạ cánh thẳng đứng, cơ động linh hoạt và độ bền đường dài. Từ bỏ sự phụ thuộc vào đường băng cố định, máy bay không người lái có thể tự động cất cánh và hạ cánh thẳng đứng ở những địa điểm hẹp và phức tạp như sườn núi, không gian mở trên cánh đồng và bãi đất bằng phẳng ven đường, giúp giảm đáng kể ngưỡng hạn chế địa điểm và chi phí triển khai. Về hiệu suất bay cốt lõi, máy bay không người lái mới này được trang bị hệ thống năng lượng hiệu suất cao và cấu trúc khí động học được tối ưu hóa, đạt được độ bền cực cao và bán kính hoạt động cực lớn, gấp nhiều lần công suất bao phủ của máy bay không người lái nhiều{28}}cánh quạt truyền thống. Nó hỗ trợ các hoạt động bay trong mọi thời tiết, với khả năng chống gió mạnh và khả năng thích ứng với môi trường, có khả năng bay ổn định và thực hiện nhiệm vụ chính xác trong thời tiết phức tạp như gió ngang mạnh, nhiệt độ thấp và mưa nhẹ, thích ứng với môi trường hoạt động khắc nghiệt đa dạng ở các khu vực và mùa khác nhau. Được trang bị-nhận thức thông minh cấp công nghiệp và hệ thống định vị{33}}có độ chính xác cao, máy bay không người lái tích hợp radar laze, camera ánh sáng nhìn thấy-độ phân giải cao, thiết bị chụp ảnh nhiệt hồng ngoại và thiết bị phát hiện đa{35} quang phổ, hỗ trợ lập kế hoạch lộ trình{36}}tự động hoàn toàn, hành trình điểm{37}}cố định, nhận dạng chướng ngại vật và tránh chủ động. Nó có thể thực hiện lập bản đồ trên không có độ chính xác cao đến từng centimet, phát hiện lỗi thiết bị và thu thập dữ liệu môi trường, tránh một cách hiệu quả việc kiểm tra bị bỏ sót và phát hiện sai do vận hành thủ công và các hạn chế của thiết bị truyền thống. Xét về các tình huống ứng dụng công nghiệp, máy bay không người lái cánh cố định VTOL{42}}có thể phủ sóng toàn bộ các lĩnh vực công nghiệp có{43}}có nhu cầu cao. Trong ngành năng lượng, nó có thể tiến hành-tuần tra tầm xa{46}}toàn diện và phát hiện chính xác các đường dây truyền tải cực dài, cơ sở năng lượng gió và trạm quang điện trên khắp các khu vực miền núi và đồi núi, xác định chính xác các mối nguy hiểm tiềm ẩn như hư hỏng đường dây, độ nghiêng của tháp và lão hóa thiết bị, đồng thời cải thiện hiệu quả kiểm tra an toàn của các cơ sở năng lượng và năng lượng mới lên hơn mười lần. Trong lĩnh vực bảo vệ môi trường sinh thái và nông nghiệp, nó được sử dụng rộng rãi trong{49}giám sát phòng chống cháy rừng trên diện rộng, điều tra sinh thái đất ngập nước, giám sát tăng trưởng đất nông nghiệp, đánh giá thảm họa nông nghiệp và giám sát quản lý sa mạc hóa, cung cấp hỗ trợ dữ liệu chính xác và toàn diện cho quá trình phục hồi sinh thái và sản xuất nông nghiệp thông minh. Trong lĩnh vực cứu hộ khẩn cấp và an ninh công cộng, máy bay không người lái có thể nhanh chóng tiếp cận các khu vực xa xôi và bị thiên tai-mà thiết bị mặt đất không thể tiếp cận, thực hiện điều tra nhanh trên không, tìm kiếm người bị mắc kẹt, đánh giá tình hình thảm họa và thực hiện các nhiệm vụ chuyển tiếp liên lạc khẩn cấp, xây dựng kênh đảm bảo thông tin nhanh để cứu hộ thảm họa và bù đắp những thiếu sót về khả năng phản ứng chậm và phạm vi phủ sóng hạn chế của các phương pháp cứu hộ mặt đất truyền thống. Ngoài ra, máy bay không người lái hỗ trợ chuyển đổi tải mô-đun, có thể linh hoạt kết hợp các thiết bị giám sát và phát hiện chuyên nghiệp khác nhau theo nhu cầu của ngành, hiện thực hóa một máy có nhiều chức năng và khả năng mở rộng mạnh mẽ. Những người trong ngành cho biết việc ra mắt máy bay không người lái cánh cố định VTOL{54}}mới đã thu hẹp khoảng cách hiệu suất giữa máy bay không người lái nhiều{55}}cánh quạt và máy bay không người lái cánh cố định-truyền thống, giải quyết các vấn đề tồn tại lâu dài trong ngành về hạn chế địa điểm, độ bền không đủ và phạm vi hoạt động hạn chế của thiết bị trên không công nghiệp. Nó giúp giảm đáng kể chi phí vận hành và bảo trì của các nhiệm vụ trên không quy mô lớn, đồng thời cải thiện hiệu quả và độ chính xác của hoạt động. Khi các cơ sở-hỗ trợ ngành công nghiệp độ cao và hệ thống chính sách tiếp tục được cải thiện, máy bay không người lái cánh cố định VTOL{62}}sẽ trở thành thiết bị chủ đạo cốt lõi cho các hoạt động trên không công nghiệp{63}}quy mô lớn, được áp dụng rộng rãi trong kiểm tra cơ sở hạ tầng, quản trị sinh thái, an ninh khẩn cấp, nông nghiệp thông minh và các lĩnh vực khác, liên tục hỗ trợ sự phát triển-chất lượng cao của nền kinh tế độ cao{65}}toàn cầu và nâng cấp thông minh công nghiệp.
