Máy bay không người lái (UAV)-cánh cố định là máy bay không người lái có thiết kế-cánh cố định, được sử dụng rộng rãi trong khảo sát, thăm dò địa chất, kiểm tra mỏ dầu và giám sát nông lâm nghiệp. Vào năm 2023, FIMI Technology đã cho ra mắt mẫu xe cất cánh và hạ cánh thẳng đứng Manta VTOL (VTOL). Được phát triển bởi Viện Quang học, Cơ học Tinh tế và Vật lý Trường Xuân thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc, chiếc VTOL VTOL cánh kép- này đã hoạt động trong môi trường có nhiệt độ thấp đến -40 độ , độ cao 5500 mét và sức gió lên đến cấp 7. Vào tháng 12 năm 2025, JD Logistics đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm vận chuyển hàng hóa ra nước ngoài đầu tiên bằng cách sử dụng một chiếc UAV cánh cố định VTOL chạy điện.
Mô hình này bao gồm cấu trúc khung máy bay, hệ thống điện tử hàng không, hệ thống điện, hệ thống cất cánh và hạ cánh và trạm điều khiển mặt đất. Nó có thiết kế mô-đun để lắp ráp và tháo rời dễ dàng, chạy bằng pin và động cơ không chổi than, đồng thời hỗ trợ cất cánh bằng máy phóng và hạ cánh bằng dù. Một số mẫu máy bay mới tích hợp khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (VTOL), kết hợp tính linh hoạt cất cánh và hạ cánh của nhiều{2}}cánh quạt với khả năng hoạt động lâu dài của-máy bay cánh cố định. Thời gian bay có thể đạt tới 4{6}}5 giờ, hỗ trợ tải trọng như camera lập bản đồ và cảm biến đa quang phổ, khiến chúng phù hợp với các tình huống như lập bản đồ địa hình diện rộng, kiểm tra đường ống dẫn dầu khí và phòng chống cháy rừng. Khả năng thích ứng của chúng với môi trường khắc nghiệt và khả năng bay hoàn toàn tự động tiếp tục mở rộng ranh giới ứng dụng của chúng trong lĩnh vực công nghiệp.
